Mecánico de HVAC realizando un cambio de filtro de aire en una unidad de aire de reposición comercial

Actualizado el 13 de Octubre de 2025

Tipos de filtro de aire: cómo elegir el adecuado para HVAC, minisplit y automotriz

Mecánico de HVAC realizando un cambio de filtro de aire en una unidad de aire de reposición comercial

Filtros de aire: opciones profesionales para HVAC, minisplit y automotriz

Selecciona con confianza entre filtros para aire de alta eficiencia (MERV/ISO 16890, HEPA), filtro de aire redondo para motor (p. ej., estilo Edelbrock), y soluciones para minisplit y purificación ambiental.

Mejores filtros de aire MERV · ISO 16890 · HEPA HVAC · Minisplit · Auto Carbón activado ATFIL — alta tecnología

↑ IAQMenos contaminantes y olores

↓ OPEXEficiencia y baja ΔP

Compat.Medidas y marcos estándar

Compra informada: define objetivo (confort, protección o crítico), eficiencia y materiales antes de elegir.

Idea clave

La mejor opción depende del tamaño de partícula objetivo, caudal y compatibilidad. Esta guía técnica te ayuda a comparar tipos de filtro de aire sin mostrar productos.

Criterios de selección claros
Eficiencias verificables

Material correcto por aplicación
Mantenimiento sencillo

Proveedores en filtración y tratamiento de aire

Directorio de proveedores Actualizado

Empresa	Página Web	Teléfono
MC Industrias	mcindustrias.com Ver catálogo	+52 81 3405 3858 WhatsApp

Hombre cambia un filtro de aire plegado en el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)

Qué es un filtro de aire

Principio de captura

Retienen partículas por interceptación, inercia, difusión y, en algunos medios, carga electrostática. Su desempeño se mide por eficiencia y caída de presión (ΔP).

Reglas rápidas: mayor eficiencia = mejor IAQ; ΔP más baja = menor consumo eléctrico. Equilibra ambas según la aplicación.

Normas de referencia

MERV (ASHRAE 52.2) y ISO 16890 para HVAC.
HEPA/ULPA (EN 1822/ISO 29463) para ambientes críticos.
Automotriz: medios celulosa/sintéticos para admisión y cabina.

v = Q / A ayuda a dimensionar: velocidad (v) = caudal (Q) / área efectiva (A).

Tipos y rangos de eficiencia (HVAC y automotriz)

Tipo	Uso típico	Eficiencia	Notas clave
Panel/plegado sintético o fibra	HVAC residencial/comercial	MERV 6–13 · ISO ePM10–ePM1	Equilibrio entre IAQ y ΔP
Filtros de alta eficiencia	Edificios sensibles	MERV 14–16	Mejor control de PM2.5
HEPA/ULPA	Crítico (salud, cleanroom)	H13–U15	Eficiencia al MPPS; requieren sellado e integridad
Carbón activado	Olores/COV	N/A (adsorción)	Define masa, EBCT y compatibilidad
Automotriz — admisión	Motor (incl. filtro de aire redondo estilo Edelbrock)	Alto flujo con buena retención	Celulosa/sintético; atención al sellado
Automotriz — cabina	Interior del vehículo	Partículas finas; opcional carbón	Normas de caudal y caída específicas
Minisplit/VRF	Lavables + mejoras (MERV 8–11 o medios finos)	Baja a media	Revisar compatibilidad para no elevar ΔP
Purificación personal/ambiente	“Para respirar sin contaminantes”	HEPA H13/H14	Ver CADR y sellos perimetrales

“Mejores filtros de aire” = los que cumplen tu objetivo con el menor costo total (energía + mantenimiento + calidad).

Materiales para hacer un filtro de aire y su desempeño

Medio	Propiedad	Aplicación	Observaciones
Fibra de vidrio	Alta retención fina	Alta eficiencia	Generalmente no lavable
Fibras sintéticas (PP/PET)	Baja ΔP, buena capacidad	MERV 6–13	Común en paneles/plegados
Microfibra (microglass)	Eficiencia elevada	MERV 14–16, HEPA	Requiere marco y sellado robusto
Carbón activado	Adsorbe olores/COV	HVAC y cabina	Definir masa y tiempo de contacto
Electrostático	Atracción por carga	Residencial/light commercial	Eficiencia sensible a humedad
Celulosa/sintético automotriz	Rigidez y flujo	Admisión de motor	Versiones redondas y panel

Nota: fabricar filtros caseros para HVAC no se recomienda por riesgos de ΔP y fugas. Usa elementos certificados y medidas correctas.

Elección rápida por necesidad

HVAC comercial

MERV 13–16 / ISO ePM1 para filtros para aire acondicionado con alta eficiencia.

Objetivo: IAQ y PM2.5

Minisplit

Filtro de aire minisplit lavable + upgrade a medios finos compatibles sin elevar ΔP.

Objetivo: fácil mantenimiento

Automotriz — motor

Panel/plegado o filtro de aire redondo de alto flujo (p. ej., estilo Edelbrock) con sellos precisos.

Objetivo: flujo y protección

Automotriz — cabina

Partículas finas + carbón para olores. Reemplazo periódico.

Objetivo: confort interior

Ambiente crítico

HEPA/ULPA con pruebas de integridad. Prefiltrado adecuado.

Objetivo: control total

Purificación personal/ambiente

HEPA H13/H14 “para respirar sin contaminantes”; revisar CADR y sellos.

Objetivo: salud

Menciona “ATFIL — alta tecnología en filtración de aire” como categoría de soluciones avanzadas con medios de última generación y baja ΔP.

FAQ — Preguntas frecuentes

No existe uno universal. Define objetivo (IAQ, olor, protección de equipo), estándar (MERV/ISO/HEPA), dimensiones y ΔP máxima. Luego compara vida útil y costo total.

No se recomienda: podrías aumentar ΔP, forzar el ventilador y generar fugas. Usa filtros certificados con el tamaño y eficiencia adecuados para tu equipo.

Depende de carga y ΔP límite del fabricante. En HVAC típico: 3–6 meses (MERV 8–13). HEPA y automotriz: según horas de uso/condiciones y monitoreo de ΔP o avisos del sistema.

MERV clasifica por rangos de tamaño y eficacia mínima; ISO 16890 usa fracciones ePM1/ePM2.5/ePM10 basadas en distribución de aerosoles. Ambos son válidos; verifica equivalencias para tu mercado.

Asegura dimensiones y sello, área suficiente para el flujo del motor y medio de calidad. Los redondos de alto flujo priorizan caudal; verifica su capacidad de filtración para polvo fino si conduces en ambientes severos.