Labio principal
Mantiene el fluido dentro del sistema y trabaja en contacto controlado con la superficie del eje.
LA CAPITAL
Carácterísticas y Ventajas
Ventajas de comprar en LA CAPITAL
Solución de sellado disponible en 57 medidas, con perfiles para baja presión y configuración TC. Se fabrica en nitrilo para responder a distintas condiciones de temperatura, velocidad y contacto con fluidos.
El Retén TC MM D.I. 90-95 se utiliza para limitar la salida de lubricantes y reducir el ingreso de polvo, humedad y partículas al conjunto mecánico. Su geometría integra un labio principal de sellado y un labio auxiliar de protección.
Mantiene el fluido dentro del sistema y trabaja en contacto controlado con la superficie del eje.
Ayuda a disminuir la entrada de partículas que pueden acelerar el desgaste del sello y del eje.
Adecuado para ejes giratorios en transmisiones, reductores, bombas, motores y conjuntos industriales.
La disponibilidad de 57 medidas facilita seleccionar diámetro interior, exterior y ancho.
El nitrilo ofrece buen desempeño con aceites y grasas minerales en aplicaciones industriales de temperatura moderada. La selección debe considerar fluido, velocidad y condiciones del eje.
| Material | Fortalezas principales | Aplicaciones habituales | Criterio de selección |
|---|---|---|---|
| Nitrilo (NBR) | Buen desempeño con aceites y grasas minerales, resistencia mecánica y costo competitivo. | Maquinaria general, motores, reductores, bombas y sistemas de lubricación. | Conveniente para operación industrial estándar y temperaturas moderadas. |
Antes de definir el retén, conviene confirmar las dimensiones del alojamiento y las condiciones reales de operación. Una selección adecuada reduce fugas, calentamiento y desgaste prematuro.
Debe corresponder al diámetro nominal del eje donde trabajará el labio de sellado.
Se define con base en el alojamiento para lograr una retención estable del cuerpo del retén.
Debe coincidir con el espacio axial y permitir el asentamiento correcto en la cavidad.
La vida útil depende del material, la medida, el estado del eje, la limpieza del montaje y la alineación del conjunto.
Eliminar rebabas, residuos y bordes cortantes que puedan dañar el labio durante la instalación.
Aplicar una película compatible ayuda a evitar trabajo en seco durante el arranque inicial.
La inserción uniforme reduce deformaciones y favorece el contacto regular sobre el eje.
Surcos, corrosión o desgaste en el eje pueden provocar fugas incluso con un retén nuevo.
Respuestas técnicas para validar material, perfil, medida y condiciones de uso.