Maquinado versátil
Equipos adecuados para cilindrado, refrentado, roscado, barrenado, torneado cónico y fabricación de piezas especiales.
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Venta de tornos convencionales de segunda mano
Maquinaria de maquinado usada
Tornos convencionales de segunda mano para talleres y producción
Los tornos convencionales usados representan una alternativa para ampliar la capacidad de maquinado, fabricar componentes metálicos y realizar trabajos de mantenimiento con una inversión menor frente a un equipo nuevo. En esta categoría pueden compararse tornos de distintas capacidades, configuraciones y condiciones operativas.
Diferentes capacidades
Existen configuraciones con distintos volteos, distancias entre centros, diámetros de husillo y potencias de motor.
Aplicación industrial
Utilizados en talleres metalmecánicos, mantenimiento industrial, fabricación de refacciones y producción de lotes moderados.
Compra técnica
La selección debe considerar capacidad, precisión, desgaste, accesorios, instalación eléctrica y disponibilidad de refacciones.
Torno Paralelo Cincinnati de 18 Pulgadas por 1.50 Metros entre Centros
Modelo:CINCINNATI 18’’ X 1.50 M
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Taiwan GT-3280 de 32 Pulgadas por 2 Metros entre Centros
Modelo:TAIWAN 32’’ X 2 M
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Select C6246 / 1860G de 18 Pulgadas por 1.50 Metros
Modelo:SELECT 18 X 1.50 M
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Cantidad: 1
Torno Vertical Bullard Tipo Revólver con Volteo de 58 Pulgadas
Modelo:BULLARD VOLTEO 58’’’
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Nardini de 20 Pulgadas por 2 Metros entre Centros
Modelo:NARDINI 20’’ X 2 M
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Cantidad: 1
Torno Paralelo TOS S32 de 14 Pulgadas por 1 Metro entre Centros
Modelo:TOS 14’’ X 1 M
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Cantidad: 1
Torno de Banco Craftsman de 12 Pulgadas por 60 cm
Modelo:CRAFTSMAN 12’’ X 60 CM
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Ajax de 18 Pulgadas por 1.60 Metros entre Centros
Modelo:AJAX 18’’ X 1.60 M
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Cantidad: 1
Torno Revólver Automático Index ER 42 con Alimentador
Modelo:AUTOMÁTICO INDEX
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Imor de 17 Pulgadas por 1.60 Metros entre Puntos
Modelo:IMOR 17’’ X 1.60 M
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Cantidad: 1
Torno Paralelo TOS Trencin SN55B-71B de 25 Pulgadas por 2 Metros
Modelo:TRENCIN SN 55B-71B 25’’ X 2 M
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Cantidad: 1
Torno Vertical Bullard Tipo Revólver con Volteo de 43 Pulgadas
Modelo:BULLARD VOLTEO 43’’
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Torneo TUJ 50M de 24 Pulgadas por 3 Metros entre Centros
Modelo:TORNEO 24’’ X 3 M
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Cantidad: 1
Torno Revólver Ward & Birmingham 2DB de 12 1/2 Pulgadas
Modelo:WARD & BIRMINGHAM 12 1-2’’
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Moderno G32A 1000 de 14 Pulgadas por 1 Metro entre Centros
Modelo:MODERNO 14 X 1 M
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Cantidad: 1
Torno Paralelo Maquint C6250D de 20 por 60 Pulgadas
Modelo:MAQUINT 20’’ x 60’’
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Cantidad: 1
Aplicaciones de los tornos convencionales usados
Un torno convencional permite realizar distintas operaciones mediante el giro de la pieza y el desplazamiento manual o automático de la herramienta de corte. Su versatilidad lo mantiene vigente en talleres, áreas de mantenimiento y plantas metalmecánicas.
Cilindrado y refrentado
Se utiliza para reducir diámetros, generar superficies cilíndricas y mecanizar caras frontales con dimensiones controladas.
Fabricación de roscas
Permite producir roscas exteriores e interiores mediante la caja de avances, engranes y mecanismos de sincronización del torno.
Maquinado de interiores
Puede realizar operaciones de barrenado, escariado y mandrinado para ajustar diámetros y acabados internos.
Fabricación de refacciones
Es adecuado para producir flechas, bujes, pernos, rodillos, adaptadores, espaciadores y componentes especiales.
Especificaciones técnicas que deben compararse
La capacidad real de un torno convencional depende de varios parámetros. Compararlos ayuda a determinar si la máquina puede trabajar las piezas, materiales y tolerancias requeridas.
| Volteo sobre bancada | Indica el diámetro máximo teórico que puede girar sobre la bancada sin interferencia con las guías. |
|---|---|
| Volteo sobre carro | Define el diámetro máximo que puede mecanizarse cuando la pieza se encuentra sobre el carro transversal. |
| Distancia entre centros | Determina la longitud aproximada de las piezas que pueden sujetarse entre el cabezal y el contrapunto. |
| Diámetro del husillo | Establece el diámetro de barra que puede pasar por el cabezal, cuando la configuración de la máquina lo permite. |
| Rango de velocidades | Debe ser compatible con el diámetro de la pieza, el material y las herramientas de corte utilizadas. |
| Potencia del motor | Influye en la capacidad de arranque de material y en el trabajo con piezas de mayor diámetro o materiales de alta resistencia. |
| Avances automáticos | Conviene revisar los avances longitudinales y transversales, así como los pasos de rosca disponibles. |
| Alimentación eléctrica | Deben confirmarse el voltaje, frecuencia, número de fases y consumo eléctrico antes de instalar el equipo. |
Cómo evaluar el estado de un torno convencional usado
La edad de fabricación no determina por sí sola el estado de la máquina. El nivel de desgaste, el mantenimiento recibido y las condiciones de operación pueden tener mayor impacto en la precisión y vida útil.
Revisión mecánica
- Revisar desgaste, golpes, corrosión o reparaciones visibles en la bancada.
- Verificar holguras en carros, husillos, tuercas y guías deslizantes.
- Comprobar el estado del chuck, mordazas y sistema de sujeción.
- Escuchar ruidos anormales en el cabezal y la caja de velocidades.
- Revisar alineación entre el cabezal, la bancada y el contrapunto.
- Inspeccionar sistemas de lubricación, bombas, depósitos y posibles fugas.
Revisión operativa y eléctrica
- Probar el arranque, paro, reversa y distintas velocidades del husillo.
- Comprobar avances longitudinales, transversales y mecanismo de roscado.
- Revisar motor, tablero, contactores, botoneras y protecciones eléctricas.
- Confirmar que no exista calentamiento excesivo durante la operación.
- Evaluar vibraciones y ruidos bajo condiciones normales de trabajo.
- Realizar una prueba de corte para verificar precisión y acabado.
La prueba de maquinado es un indicador importante
Una pieza de prueba puede revelar conicidad, vibración, irregularidades en el acabado y falta de repetibilidad. También permite observar el comportamiento del husillo, los carros y los avances durante el corte.
Criterios para seleccionar un torno convencional de segunda mano
La compra debe partir de las piezas que se fabricarán, el material, la frecuencia de uso, la precisión requerida y las condiciones reales de instalación disponibles en el taller.
Dimensiones de las piezas
- Diámetro máximo habitual.
- Longitud entre puntos de apoyo.
- Peso aproximado de los componentes.
- Necesidad de trabajar barras largas.
Materiales a mecanizar
- Acero al carbón o acero inoxidable.
- Aluminio, bronce o latón.
- Plásticos de ingeniería.
- Materiales de mayor dureza o resistencia.
Precisión requerida
- Tolerancias dimensionales del proceso.
- Acabado superficial esperado.
- Repetibilidad entre piezas.
- Necesidad de rectificar o ajustar la máquina.
Accesorios disponibles
- Chuck de tres o cuatro mordazas.
- Lunetas fija y móvil.
- Plato frontal y portaherramientas.
- Engranes, centros y herramientas incluidas.
Condiciones de instalación
- Voltaje y número de fases disponibles.
- Espacio para operación y mantenimiento.
- Capacidad del piso y nivelación.
- Acceso para carga, descarga y maniobras.
Costo total de adquisición
- Precio de la máquina.
- Desmontaje, carga y transporte.
- Mantenimiento y puesta en operación.
- Refacciones, herramientas y adecuaciones.
Preguntas frecuentes sobre tornos convencionales usados
Respuestas a dudas comunes sobre capacidad, inspección, precisión, instalación y compra de tornos convencionales de segunda mano.
El torno convencional depende principalmente de la operación manual
del maquinista, aunque puede incluir avances automáticos. Un torno CNC
ejecuta trayectorias programadas y ofrece mayor automatización,
repetibilidad y capacidad para producir geometrías complejas.
La capacidad debe superar razonablemente el diámetro, longitud y peso
de las piezas que se trabajarán. También deben revisarse el paso del
husillo, la potencia del motor y el rango de velocidades.
Deben buscarse escalones, rayaduras, reparaciones y movimiento
irregular del carro. El desgaste suele concentrarse cerca del
cabezal, donde se realizan muchas de las operaciones habituales.
Es recomendable porque permite comprobar el acabado superficial,
la alineación, la posible conicidad, la vibración y el desempeño
de los avances durante una operación real.
Puede utilizarse para fabricación unitaria, reparación y lotes
pequeños o moderados. Su viabilidad depende del estado mecánico,
la precisión requerida, los tiempos de ciclo y la experiencia
del operador.
Además del precio de compra, deben contemplarse desmontaje, carga,
transporte, nivelación, instalación eléctrica, mantenimiento inicial,
lubricantes, herramientas, accesorios y posibles refacciones.
Los accesorios más relevantes incluyen chuck de cuatro mordazas,
lunetas, plato frontal, portaherramientas de cambio rápido, centros,
engranes de roscado y herramientas compatibles con la máquina.
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